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去看看理想此前已經公布將推出純電車型，首款純電車型為超級旗艦MEGA，將在今年年底發布。理想汽車動力電池負責人柳志民介紹：我們始終如一，基于用戶價值，在開發和大規模量產增程電動車型的同時，一直聚焦研發純電高壓快充電池技術，從2018年開始，儲備了兩年，專注地開發了三年，實現了核心技術突破，把充電速度帶入5G時代。麒麟架構能夠將每個電池單元的熱傳遞路徑進行有效隔離，多重熱防護結構匹配定向散熱通道、大排量防爆閥及緊急強冷卻循環系統的設計，打造防熱、隔熱、導熱、散熱全方位安全保障，有效杜絕了系統發生熱失控擴散的安全風險。
快科技7月6日消息，據媒體報道，在2023中國汽車論壇會上，大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德表示：大眾汽車希望在新時代繼續發揮引領作用。未來幾年至關重要。集團已經制定并正在落實面向 2030 年的發展計劃”。此次大眾汽車在發布的2030目標，重點包含了三個方向：將繼續發揮在燃油車市場中的優勢、加速純電動產品攻勢、進一步深化在中國，為中國”的發展。此外，貝瑞德還說到：預計今年在中國新能源汽車的市場份額將超過30%，到2025年這一比例將超過 50%。截止至2030年，中國汽車市場年銷量將增長至2800萬到3000萬輛，其中?
近日蘭博基尼CEO斯蒂芬溫克爾曼在接受采訪時表示：作為蘭博基尼最暢銷的SUV車型，Urus將在幾年內對其動力總成進行大幅度的更新，并將在2024年全面插電混動化。蘭博基尼將在2024年推出已經測試許久的Urus插電混動版本，同時從此開始該車將取消純燃油版本，也就是說全系將迎來插電混動化。非常值得大家的期待。
廣州冠榮電子科技有限公司 3 月 2 日訊：理想汽車CEO李想表示，未來理想推出的純電 800 伏高壓平臺車型，可以做到和增程式同樣價格。
據華為申請的多項汽車相關專利已公布...“智能汽車的控制方法、裝置和控制系統”專利提供一種舒適度高、體驗好的智能汽車的控制方法，可獲取智能汽車的駕駛模式、駕駛風格模型和目標車速，發送速度控制指令...“車輛控制的方法、裝置、控制器和智能汽車”專利可控制智能汽車以最優速度行駛，實現智能汽車有效躲避障礙物，提升智能汽車行駛的安全性...9月6日下午，在華為秋季新品發布會上，華為消費者業務CEO余承東公布，AITO家族首款純電車型AITO問界M5EV正式發布...
在華為秋季發布會上，AITO品牌首款純電車型問界M5EV正式發布...問界M5EV全系共提供六款車身顏色、四款內飾顏色，全國建議零售價為標準版28.86萬元，性能版31.98萬元...賽力斯集團董事長（創始人）張興海在在社交媒體表示，“問界M5EV基于賽力斯純電驅智能平臺打造，是搭載華為HarmonyOS3的首款純電車型，也是雙方在一年不到的時間里合作推出的第三款新能源汽車...數據顯示，截至2022年8月，賽力斯汽車渠道網絡已經覆蓋171座城市，用戶中心和體驗中心相繼落成700余家...
AITO問界M5 EV搭載的HarmonyOS智能座艙，憑借小藝聰明助手、Petal Maps聰明導航、HarmonyOS萬 能卡片等功能，幫助用戶解決純電車續航、充電用電的焦慮，讓用戶輕松擁有前所未有的聰明出行體驗...此次發布的AITO 問界M5 EV官方售價標準版28. 86 萬元，性能版31. 98 萬元，其中Huawei Card（廣發銀行）用戶可享受數字化車分期服務，首付比例低至15%，年化費率不高于3.5%......
寧德時代昨日發布了 CTP3.0麒麟電池，官方介紹系統集成度創全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，輕松實現整車1000公里續航...理想汽車舉辦新車發布會，發布6座了全新智能旗艦SUV理想L9...
加強郵政快遞個人信息安全治理...昨日，國家郵政局市場監管司、公安部十一局、國家網信辦網絡數據治理局聯合召開主要電商平臺企業涉郵政快遞個人信息安全治理專項行動視頻推進會，通報前期專項行動中查辦的典型案件和發現的突出問題...推行隱私面單、虛擬號碼等個人信息去標識化技術，從信息源頭阻斷不法分子實施犯罪的可能性...理想汽車純電車型或搭載麒麟電池...麒麟電池體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，可輕松實現整車1000公里續航...理想汽車創始人李想轉發了該微博，并表示“明年見”，暗示旗下純電車型或搭載麒麟電池......
作為寶馬旗下首款“i”系列純電產品，BMW i3 即將于 2022 年夏季迎來停產的命運...但在 BMW i3 于今夏停產之后，寶馬集團也沒有指定它的直接繼任者，取而代之的是基于 BMW X1 跨界車的純電版 iX3、以及下一代 MINI Cooper 的電動版本...寶馬英國市場發言人在接受 Autocar 采訪時稱：...預計到 2022 年底的時候，寶馬集團會向市場投放六款 BEV 車型，并于 2023 年增加到 13 款......
8月12日，理想汽車公布在香港交易所主板成功上市，公司發行1億股，每股定價118港元，每手100股。截稿前，理想汽車報177.5港元，市值2413億港元。據悉，此次募資的45%將用于研發高壓純電動汽車技術、平臺及未來車型、智能汽車及自動駕駛技術、未來增程式電動車型；45%用于擴大產能、擴張零售門店與交付及服務中心、推出高功率充電網絡、市場營銷及推廣；10%用于運營資金及其他一般公司用途。在2021年7月，理想汽車交付8,589輛理想ON
這也是繼7月7日的小鵬汽車后，45天內第二家在港雙重上市的“造車新勢力”。與二次上市（Secondary Listing）不同，雙重上市(Dual Primary Listing)受到的監管更加嚴格，上市成本更高且股票無法跨市場流通;當然，雙重上市的公司可以被納入港股通名單，由此可以引入A股投資者，提升股票流動性。
理想汽車官宣其港股發售計劃啟動，港交所批準其上市，每股定價150港幣。官宣意味理想港股上市計劃已靴子落地，不出意外將在未來一段時間敲鐘，原先美股（LI.US）將以美國存托股繼續留在納斯達克，從而在全球資本市場獲得雙重流動性。
6月27日消息，據報道，蘋果公司供給商及組裝商富士康集團將在年內推出電動汽車平臺，該平臺搭載達到L2級別的先進駕駛員輔助系統，這一技術與特斯拉和日產所使用的技術相類似。日本一位技術企業高管表示，2022年富士康還將推出更高級別的自動駕駛技術。日本自動駕駛初創企業Tier IV正是富士康上述計劃的參與者之一。另外，有信息顯示，富士康在2020年10月公布推出MIH平臺，其旨在通過開放平臺項目對電動汽車行業進行重新校準。富士?
比亞迪發布多款新型純電車型，其中秦PLUS EV 標準續航版豪華車型在綜合補貼后售價12.98萬元。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，未來比亞迪旗下全部純電車型都將更換為刀片電池，以確保新能源電動車的電池安全問題。
今日，比亞迪董事長王傳福在新車發布會上表示，從今天起，比亞迪旗下所有純電車型全部搭載刀片電池，且全部電池進行針刺測試。
今天上午，恒大汽車旗下恒馳品牌官方微信公眾號發布一則短視頻，正式發布分別為轎車中型純電轎車恒馳7、中大型純電轎跑轎車恒馳8、中型純電SUV恒馳9三款車型。
國內電動車市場真的是卷到姥姥家了，當然，受益的肯定是消費者。上汽大眾ID.3官降3.7萬，不到12萬起售著實吸引人，不過它限量7000臺，數量有限，這不，同為上汽集團的MG也針對旗下MULAN電動車推出了限時優惠活動:2023年7月，用戶購買MGMULAN可享24000元現金鉅惠，限時驚爆價11.58萬元起，下單再享萬元權益禮包，包括價值8999元的三電終身質保無憂禮、價值4999元的0息金融禮以及價值3999元的貼心安裝禮。動力是其一大亮點，新車提供后置單電機和前后雙電機兩種布局，其中單電機最大功率125kW;峰值扭矩250Nm;雙電動機版本最大功率為330kW，峰值扭矩為600Nm，其0-100km/h加速僅需3.8秒!此外，新車還將搭載上汽魔方”電池，這款電池采用LBS躺式電芯和先進CTP技術，使電池整包厚度低至110mm、能量密度達到180Wh/kg，CLTC工況下，后驅版續航里程為425公里和520公里，四驅版則為460公里。
今天網上流傳一段視頻顯示，浙江一輛奧迪新能源車汽車起火。事發6月9日，地點位于浙江省紹興市袍江工業區，巨新科技園區里。奧迪e-tron是奧迪首款純電動量產車型，搭載quattro電動四驅系統，兩臺電動機，其系統輸出功率可以達300kw，峰值扭矩為664Nm，0-60公里加速僅為5.5秒，電子控制時速最高達200km/h。
快科技4月30日消息，近日有純電車車主發視頻吐槽增程/插電車在高速上和電車車主搶充電樁。視頻中，這輛阿維塔11的剩余電量僅剩18%，車主表示高速服務區就三個充電樁，比亞迪漢EV占了一個，紅旗占了一個，兩個都是純電車無可爭議，但第三個充電樁被理想汽車占了。阿維塔11車主吐槽：他在這里充電干什么呀？他不是可以加油么？”五一期間，高速服務區充電樁資源緊張，類似的話題最近也頗有爭議。有網友認為，增程/插電有其他選擇，還要在資源緊缺的情況下搶電動車唯一選擇資源，因為自己的一點方便造成更大的社會的資源的浪費，應該批評。也
快科技4月14日消息，據36氪報道，華為與江淮汽車合作的智選車，將定位超高端豪華純電市場，價位區間約在80萬-100萬元。據了解，超過80萬的高端汽車，自主品牌是一片空白，但超高端純電市場，目前主要是保時捷、路特斯等國外品牌，國內也就高合一家，但目前剛起步，前景不明。正是因為自主品牌尚未躋身該市場，所以才被越來越多的品牌惦記上了，比亞迪推出了仰望，U8和U9均定位于百萬級，但尚未上市，銷量無法猜測，而華為和江淮之所以敢進軍80萬以上的市場，是有群眾基礎的，據報道，在一項百萬元車主的調研中，相當一部分車主使用的華為?
今年2月底，乘聯會秘書長崔東樹表示，乘聯會已經向國家有關部門提出了合并藍牌、綠牌的建議，并且預計未來兩年就將成為現實。這一提議并未最終落實。根據公安部交管局的說明，新能源車專用號牌的最顯著特征是采用了綠色的底色，體現“綠色環�！钡脑⒁�。
零跑C11增程版正式開啟預售，預售區間為15.98-20萬元，作為一款中型新能源SUV，零跑C11的起售價僅為15.98萬元，在國內新勢力陣營中堪稱價格屠夫”。領跑旗下車型均為純電如今卻換裝增程式動力。這樣可以將節省下來的成本放在電池上，做到更長的純電續航。
廣州冠榮電子科技有限公司 2 月 7 日訊：今日，五菱旗下首款五門純電車五菱繽果正式亮相。新車定位大空間五門純電車，并公布四款車色，分別為奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉。
11月28日，中國汽車流通協會聯合精真估，發布了《2022年前三季度中國汽車保值率研究報告》。純電動車保值率排名顯示，特斯拉Model Y一年保值率為88.52%，排名第一。小鵬P7的保值率為79.1%，與比亞迪幾乎持平，排名第15位。
近期，國際汽車領域專業雜志《C！Magazine》發布 2022 年度車型名單，吉利汽車、比亞迪、威馬汽車等 7 家中國自主品牌上榜，威馬汽車是僅有上榜的造車新勢力...威馬EX5 能夠在參與的眾多品牌中脫穎而出，證實了其強大的智能實力和威馬智造的實踐能力...時隔四年，威馬EX5 再次獲得認可，也讓威馬更加堅定了自己的“科技普惠”之路，用制造首 款量產車的初心，造更加智能的純電汽車...事實上，威馬也一直在這樣踐行著...
7月18日晚，勞斯萊斯旗下首款純電動車閃靈（Spectre）正式發布，新車預計于2023年第二季度完成優化，第四季度實現交付，該車的到來，預示著萊斯萊斯已經做好了全面進入電氣化時代的預備...身為勞斯萊斯的一員，星空頂也是必不可少，同時閃靈還是首款采用了星空車門的車型，雙門板上共有4796顆柔光星，這種設計也為其他品牌打開了思路，估計很快就會有模擬者出現......
何小鵬稱，未來純電車能淘汰混動，并且還會取代10萬元以下的油車...他列出了一組數據，新能源市場滲透率從2018年4.3%到今年上半年22.7%，10個新能源用戶中有8人選擇了純電車，預計今年新能源總量超過500萬臺，其中純電車超過400萬...所以何小鵬認為，10萬元以下燃油車將被純電車快速取代；10萬-20萬元區間內燃油車將被混動和純電車型沖擊，混動表現更突出；20萬元以上，則是純電車型將更強......
@IM智己汽車 官微公布，智己首款旗艦車型智己L7已累計向用戶交付1051臺，成為國內35萬元以上豪華純電車型中累計交付量最快破千車型...今年4月，智己L7上市，價格36.88-40.88萬元...智己L7搭載前后雙電機四驅系統，電機總功率425kW，峰值扭矩725Nm，全系標配93kWh三元鋰電池，CLTC綜合續航里程615km，百公里加速時間3.87秒...
新車長寬高為5125/1959/1718mm，軸距則和EQS轎車保持一樣，為3210mm，最大裝載空間可達2100升，提供兩排五座和三排七座兩種不同的座椅布局，后者第二排座椅標配EASY-ENTRY方便出入系統...該車搭載了107.8千瓦時大容量電池組，WLTP工況下綜合續航里程可達660公里，支持直流快充，從10%充到80%只需要31分鐘......
